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京成電鉄創業110thヘッドマーク 


2020.2.23 京成本線・お花茶屋~堀切菖蒲園



たまには編成写真でものっけてみようと思います。

今日の帰りがけに寄っていった歩道橋でカメラを構えていたら、たまたまこれが撮れたというお話でした。
このヘッドマーク、随分と長いこと掲出している気がしますが、この時間帯で撮れる「快速特急」幕が昨秋のダイヤ改正以降に撮影したものだということが、さりげなく強調できたでしょうか。
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tag: 京成電鉄 
Posted on 2020/02/23 Sun. 18:29  edit  |  tb: 0   cm: 0  

久しぶりに東京スカイツリーの撮影へ 

2020.2.9 京成押上線・曳舟~押上



昨日は、東京スカイツリーの限定ライトアップを記録しにお出かけしてきました。

いちばん狙っていたところが、押上駅前の踏切から撮影するここのカットでしたが、その限定ライトアップが始まる頃までには、踏切の照明が強くなりすぎて、フレアがうるさい感じで発生しちゃったので断念しました。

そのフレアが目立たたないカットを今回選んでチョイスしてみましたが、もうちょっと絞りを開放させてあげればよかったかしら。踏切の照明から放たれる光条がくどくなっちゃったかなって思ったんでね。

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tag: 京成電鉄  スカイツリー 
Posted on 2020/02/10 Mon. 22:41  edit  |  tb: 0   cm: 0  

オレンジ帯になった京成3000形50番代 


2019.12.1 京成押上線・青砥~立石



京成3100形50番代を成田スカイアクセスへ導入したことによる車両の変化が現れはじめています。
その中でもっとも目につくのが、元々成田スカイアクセスで活躍していた同3000形50番代です。

先々月のダイヤ改正に前後して、成田スカイアクセスのラインカラーに合わせるように、帯色をオレンジ色に改めた編成が登場しています。直近の目撃だと、全6編成中3051編成を除いたすべての編成が帯を張り替えた状態で営業運転に復帰している模様で、このエクステリア変更の対象に漏れた編成がいわゆる一般車仕様にコンバートされ、玉突きで何かが置き換わるという見方がされています。
これによる置き換え車種は、近年淘汰が進んでいる同3600形8連が濃厚かと思われますが、同3100形導入によりはじき出される同3000形50番代は1編成でして、もし事実であれば来年の同3100形増備まで全廃秒読みの状態(※4連の3668編成は残るとは思いますが)です。

しかしながらこのオレンジ帯の同3000形50番代、お目にかかれるのは数年程度でして、複数年かけて成田スカイアクセスの車両を置き換える旨報道にて発表されています。思い立ったときに撮っておかないと後悔しそうな感じがしますね。

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Posted on 2019/12/01 Sun. 21:30  edit  |  tb: 0   cm: 0  

京成3100形 営業運転開始 


2019.11.2 北総鉄道北総線・松飛台駅



2019.11.2 京成押上線・青砥駅



2019.10.14 千葉県酒々井町・宗吾車両基地敷地内



2019.9.22 JR東海道本線・菊川~金谷




あー、いそがしいいそがしい・・・
またしても、ブログの更新頻度が下がってしまいましたわ。

というわけで、今回は先月26日のダイヤ改正より営業運転を開始したばかりの京成3100形の様子を取り上げます。
結論から申し上げると、この車両はどちらかというと、京成3000形のマイナーチェンジ車の色合いが強いっていうことです。

とはいうものの、1次車である50番代車、すなわち成田スカイアクセス向けの車両は、車内が座席折り畳み式のスーツケース置き場が設けられていたり、4か国語に対応した案内表示だったりと、空港アクセスに特化したものになっているほか、京成3000形では停車時にガクッとくる揺れがそれではなかったり、ブレーキシステムが編成全体で制御されたものになっていたりと、随所に改良がくわえられており、さらに完成度が上がったという印象でした。

ちなみに、これらの様子は、先月14日におこなわれた乗車体験ツアーに参加したときに収録した動画をこの記事に掲載していますので、そちらも併せてご参照くださいませ。

なおこの車両、北総線および芝山鉄道線内の行先表示、入線が不可という旨のテプラが運転台に貼られているそうで、1日1本走る深夜の普通高砂→印西牧の原行の運用に入れなかったりと、京成3000形50番代と比較してさらに運用に制約がかけられている模様です。
ただ、今回の新型車両導入が成田スカイアクセスのブランドの確立へ向けた第1歩ともみて取れるし、以前よりも増して誤乗防止に力を入れている印象があると思います。

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Posted on 2019/11/08 Fri. 22:25  edit  |  tb: 0   cm: 0  

夏空 


2019.8.4 京成押上線・四ツ木~八広



あっという間に8月になってしまいまして。
結局、箱根のあじさいシーズンが終わると、被写体に困って何も撮らないというジンクスは変わらず仕舞いでした。

さて、ようやく梅雨も明けたことだし、また今年も夏休みの宿題を完成させようかなと思います。
自分でひとつのテーマを決め、それに向かってプラン練っていくのって、最近なんかやめられなくってね。

それが形になったときが、とにかく最高なんすよ。
人に喜んでもらえるような写真をどうやったら撮れるかなって、あと1週間足らず、自問自答してみますよ。

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Posted on 2019/08/04 Sun. 21:52  edit  |  tb: 0   cm: 0