K's Blog

いつの間にか13年目を迎えておりました汗 表現力を磨いていきます!

臨時シティライナー「成田山開運号」 2018 

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2018.1.3 京成本線・堀切菖蒲園~関屋
15AE50b 京成AE形AE7編成8車



今日の撮れたてです。
なんかスクエアで切りたくなったので、あえて撮影地をここにしました。

昨年のものと比較で言うと、ヘッドマークの年号が消えたのと、ヘッドライトがLED式に変更されたのが大きなポイント。
特に後者は、使い方によっては昨年よりもかっこいいショットが撮れそうかも。
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2017年1月 

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2017.1.8 京成本線・佐倉~大佐倉
9AE51 京成AE形AE3編成8車



というわけで、今年も残すところあと1日となったので、毎年恒例1年の振り返りをしていく。

まずは1月。
正月早々久しぶりの大阪にはじまり、伊豆急100系貸切に参加したのもあったが、京成の臨時シティライナーについていたヘッドマークがかっこよかったので執拗におっかけまわしてたのが印象的だったので、迷ったがこれをチョイス。
来年もこのスタイルで運行されるそうなので、またいろいろ撮影してみたいところ。
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都営フェスタ 2017 in 浅草線 

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2017.12.9 東京都大田区・馬込車両基地構内



四季島が千葉へやってきた翌週、都営浅草線の新型5500形がお披露目されるとのことで馬込車両基地へ。
今回は、隔年で三田線と浅草線沿線で開催される都営フェスタにぶつけてきた格好となったが、前回2年前に開催されたときに比べて展示車両がそっけない風に感じられたものの、あくまでも主役が都営5500形であったため、これはこれでいいと思う。
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風車と成田山開運号 

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2017.1.28 京成本線・臼井~佐倉
8AE51 京成AE形AE*編成8車



583系を仕留めたあと、すぐさま移動して、千葉の北総エリアへ。
成田山開運号の運行最終週となったので、しっかりと押さえておく必要があった。

ホントは天気もそこそこよかったので、大佐倉周辺で編成撮りを計画していたが、時間がぎりぎりだったので断念。
京成本線を走っているというところの強調もかねて、佐倉の風車とAE形の先頭部分だけを切り取って撮影してみました。
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成田山開運号2017を再び撮りに行く 

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2017.1.21 京成本線・お花茶屋~堀切菖蒲園
15AE50 京成AE形AE4編成8車



ヘッドマークのデザインを気に入り、「今月はこれを月間で撮り続ける!」と決めたシティライナー81・82号。
先週末は、前回早切りしてミスった地元での50単アングルで再トライしてきた。

背後から迫りくる下り普通車がニクい演出をしてくれそうな感じだったが、なんとか本チャンが先に通過。
裏被りという最悪な事態は無事に避けられた。

来週はどこで撮りましょうか。
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