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K's Blog

いつの間にか13年目を迎えておりました汗 表現力を磨いていきます!

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【E655系でグンマー日帰り】 初乗車! 

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2018.3.31 JR信越本線・横川駅



上野恩賜公園のしだれ桜を撮ったあとは、待ちに待ったE655系初乗車へ!

これは、事前に申し込んだ団体ツアーの抽選が当たって乗ることができたもので、2007年の落成以来ようやく乗車の機会がかなったというわけである。車内は、「ハイグレード車両」の名のとおり、シートピッチが広い電動リクライニングシートが完備、座席モニターによる前面or後面展望動画の視聴可など、いろんなことが新鮮で貴重な経験をさせていただくことができた。
この場を借りて、車内の様子などを公開したいところであるが、SNSなどにおける対外への公開が禁止されているので悪しからず。

他には、鉄子タレントの木村裕子氏も乗車していたようで、一緒にツーショットを撮っている光景も見受けられた。
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お遊びで撮ったレトロ碓氷号 3/17 

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2018.3.17 JR信越本線・安中~磯部
9135レ EF60 19[高]+旧客5車+C61 20[高]


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2018.3.17 JR信越本線・安中~群馬八幡
9136レ C61 20[高]+旧客5車+EF60 19[高]



自分でもなんでこんなふうに撮ろうとおもったのかわからないくらいに、おふざけで撮りまくったレトロ碓氷号。
最近は、なにか案がないとすぐに編成写真に走る傾向を打破したいといろいろ対策を練ってはいるけど、結局のところそうなってしまうのが自身の引き出しのなさに響いてくる。
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嗚呼、日本海の名優・EF81 真夏のSounds good 

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2012.8.29 JR信越本線・青海川~鯨波
4076レ? EF81 723[富山]+コキ**車



鯨波海岸の定番をゆくJR貨物富山区のEF81形。
EF65形PF機のごとく更新機だからと敬遠せずに、コツコツとまじめに撮っていた自分に感謝。
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【2015~2016年(ほぼ)鈍行の旅】新潟の新車ラッシュ 

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2016.1.3 JR羽越本線・村上駅


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2016.1.3 JR信越本線・新潟駅


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2016.1.3 JR信越本線・長岡駅



秋田から乗ったいなほ8号を村上駅で降りて、ここからは当初の予定どおりの旅に戻る。

接続列車で待ち受けていたのは、新潟地区の待望の新車E129系。
これがまさかいきなりぶち当たるとは思ってもいなかった。

しかし、新潟駅まで出てみると、ひっきりなしに出入りする車両はほとんどがコレ。
冬季期間に水上まで延長運転する1742M~8742Mも含め、次々とやってくる電車が新車ばかりでまさに狂喜乱舞。
これで上越国境を越えられるとか、もうたまりません。

ところで、三が日のラストということもあって、帰宅ラッシュなのか乗車率が首都圏に近づいてくるにつれて、だんだん高まってきていた。特急列車の自由席での積み残しなのだろうか、特急停車駅での乗車がやけに多かった印象だった。
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もくもく 

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2015.12.20 JR信越本線・「SLレトロ碓氷」号車内


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2015.12.20 JR信越本線・横川駅



1時間ちょっとで到着した終点の横川駅。
SLから放たれる蒸気と、それを使用した暖房も相まって、駅構内が煙で覆われてしまった。

そんななか、かつて峠の釜めしで一世を風靡したおぎのや本店と、約20年前の横軽廃止によって衰退してしまい寂れてしまった横川駅を背にしてバスへと乗り換え、かつての難所越えに挑むことにした。
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