K's Blog

いつの間にか13年目を迎えておりました汗 表現力を磨いていきます!

異国情緒に「TRAIN SUITE 四季島」 

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2018.4.14 JR中央本線・甲府駅
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



その翌週も、「TRAIN SUITE 四季島」の追っかけに奔走した。
この週こそ、磐越西線の山奥の区間に咲いている桜が見ごろを迎えるかもしれないと、週末パスを買って出かけた。

まずは、甲府近辺で・・・と思ったのだが、めぼしい撮影地がないので、甲府駅前にある異国情緒あふれる街並みを背景に撮ることにした。ソフトフィルターをつかって、空想的な1枚になるよう演出してみた。
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【E655系でグンマー日帰り】 初乗車! 

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2018.3.31 JR信越本線・横川駅



上野恩賜公園のしだれ桜を撮ったあとは、待ちに待ったE655系初乗車へ!

これは、事前に申し込んだ団体ツアーの抽選が当たって乗ることができたもので、2007年の落成以来ようやく乗車の機会がかなったというわけである。車内は、「ハイグレード車両」の名のとおり、シートピッチが広い電動リクライニングシートが完備、座席モニターによる前面or後面展望動画の視聴可など、いろんなことが新鮮で貴重な経験をさせていただくことができた。
この場を借りて、車内の様子などを公開したいところであるが、SNSなどにおける対外への公開が禁止されているので悪しからず。

他には、鉄子タレントの木村裕子氏も乗車していたようで、一緒にツーショットを撮っている光景も見受けられた。
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【春の新潟日帰り】 「TRAIN SUITE 四季島」を日本海側で撮影す 

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2018.3.24 JR羽越本線・村上~間島
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



今回の旅における本来の目的はコレ。

日没前の羽越本線を下っていく春の2泊3日コースでしか拝めない光景をと思ったのだが、狙っていたアングルは違う場所に先客がいて、構図内に入りそうだったので断念。で、あえなくここにしたのだが・・・って感じ。

あっ、そういえば昨日でこの車両の営業運転開始から1年が過ぎましたね。
ホントあっという間で、1年間を通してこの車両とともにいろんな光景をみてきました。
これからも気を緩めることなく、精一杯記録をしていきます。
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189系旧あさま色 TDR臨充当! 

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2018.2.17 JR京葉線・葛西臨海公園駅


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2018.2.17 JR京葉線・東京駅



先週末は、長野総合車セの189系長ナノN102編成がTDR臨として上京してきたので撮影にいってきた。

同車は、以前から何度か京葉線へ入線しているが、自身日中撮ったのはこれが初めて。
2007年に485系改「彩」が登場してからは、めったにこちらへやってくることがなかったが、近年「彩」が廃車になってからは再度入線機会が登場しており、同業の話によれば昨年もTDR臨として入線しているようだが、自身まったく身に覚えがない笑

なお、京葉線内往路では葛西臨海公園駅において後続の快速東京行き(1108A)を退避するダイヤが組まれた。
一方、復路では新浦安駅で各駅停車東京行き(2128Y)を退避、またその先行列車である2136Yの東京駅着発線ホームを京葉地下3番から同2番へ変更し、復路回送列車を同3番へ入線させ、これと同時刻に発車する2237Yの遅延防止を図っている。



これらの様子を含めて、動画もしくは画像でお伝えできればよかったのだが、自身にそこまでの技量がなかったのが残念。
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大平トンネル出口で四季島 

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2018.1.7 青い森鉄道線・野辺地~千曳
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



午後は、千曳駅手前の大平トンネル出口で四季島を待ち構えてましたが、新年1発目で青森発の時刻が変わった?とのことで、日没直前の通過となってしまい、6Dで撮ったメインのカットは真っ暗になってしまいました(´・ω・`)
ただし、7D mark IIで撮った2カットが幻想的に仕上がったので、まあよしとしたいんだけど、なんだかなあ・・・



というわけで、動画もご用意いたしました。ご覧くださいまし。
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