K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

東武野田線のイメージショットか何か 

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2017.6.4 東武野田線・大宮駅


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2017.6.4 東武野田線・春日部駅



新型60000系の導入を皮切りにイメージアップを図り始めた東武野田線。
愛称として「アーバンパークライン」を与えてみたり、数年前には大宮~春日部間の信号改良の上で急行運転をはじめたり、なにかと目まぐるしく変化をつづけているが、果たしてこの愛称が沿線住民に浸透しているのかが謎である。
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華麗な側面フォルム 

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2017.6.4 JR東北本線・蓮田~東大宮
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



この特徴あるフォルムを撮影するために、ヒガハスへ出向いて撮影してきたのだが、EOS M6のレンズアダプターを忘れるアクシデントと、陰湿な雲がわいてきて満足いくショットが撮れず。

また撮りにいくぞー。
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小田急4000形 OM入場わず 

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2017.6.4 JR東北本線・大宮駅



ここ最近、JR大宮総合車両センターへ入場しているところを時折みかける小田急4000形。
数年後に常磐線各駅停車で導入される予定の保安装置であるCBTCの準備工事のためにいるらしい。
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夜明け 

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2017.1.28 JR東北本線・東鷲宮~栗橋
9119M JR583系秋アキN-1+N-2編成6車



先週末は、関東近県で活動しておりました。
まずは、583系を使用した天理教の団体列車の復路を、土曜の早朝に撮影。

通過が日の出直後ということもあったので、夜明けの雰囲気を出しつつ、シルエットにして調理しました。
583系の夜行列車は1回だけ乗ったことがあったけど、車内から朝焼けを眺めることなく旅が終わってしまってたっけ。

これが583系の最終運用っていう話もあるのだけど、果たして本当なのだろうか。
願わくば最後であってほしくないけど・・・
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黄金色に染まるトレイン 

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2016.12.11 JR東北本線・蓮田~東大宮
試9020M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



ここ数か月のうちに、自力で札幌まで走ってみたり、非電化区間へ入って試運転をやってみたりと、同時期に営業運転を開始する「トワイライトエクスプレス瑞風」とは対照的にアクティブな動きを見せてくれるE001形「TRAIN SUITE 四季島」だが、12月に入ってからは実際に営業運転で走行するルートと同じ行程で試運転がつづけられている。

この1泊2日コースのルートで走っている試運転も、営業運転を開始すればいつでも見られるだろうが、俺自身この唯一無二の存在であるこの車両の様々な表情をとらえたいと感じている。そのために、俺はただひたむきに記録をつづけていく。
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