長坂カーブでE353系を狙い撃ち 2018年3月
2018/03/03 Sat. 09:50 | 鉄事情（その他JR） | JR東日本 中央本線 E353系 山梨
2018.2.24 JR中央本線・小淵沢～長坂
18M JRE353系長モトS203編成先頭12車
そのまま、小淵沢～長坂の定番カーブへ移動し、1本おきにやってくるE353系をじっくりと狙い撃ちしてみる。
ここで一番気にしていたのは、編成の巻き具合。E257系の11両であればバッチリのような気もするが、撮影地がカーブの途中なので、1両でも増えると少々厄介。また、左側に写っている鉄塔も気になるが、これは構図の関係で致し方ないところ。おそらく、夕方の斜光線になったときに、黒つぶれさせて目立たなくさせるのがベターかと。
背景の八ヶ岳も、なんとか山頂の形は見える感じにはなったが、雲に覆われていてみっともないので、GWに撮りなおしにいくつもり。
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あと1か月・・・
2018/02/27 Tue. 23:34 | 鉄事情（その他JR） | JR東日本 中央本線 E351系 山梨
2018.2.24 JR中央本線・穴山～新府
14M JRE351系長モトS24編成先頭12車
先週末は、中央道を飛ばして中央本線へ出動していました。
狙いは、もちろんE353系ではあったが、2度の事故渋滞を食らってしまい、189系のホリデー快速富士山はおろかスーパーあずさ11号も撮れず仕舞い。仕方ないので、第2の目的地の小淵沢～長坂の定番へ直接向かうことに。
で、これは道中で撮ったスーパーあずさ14号。
時間もちょうどよかったので撮ったのだが、この車両もあと1か月ですね。
某ポスターのような1枚に仕上げてみた
2018/01/29 Mon. 23:41 | 鉄事情（その他JR） | JR東日本 中央本線 E353系 山梨
2018.1.27 JR中央本線・上野原～四方津
11M JRE353系長モトS102編成先頭12車
こちらは先週末の記録。
とくに撮るものも決めていなかったので、ドライブがてらE353系でも狙いにいってきました。
本当は、新四方津2号トンネル出口でトンネルぶち抜きを撮りたかったのだが、望遠が足りなかったのでトンネル飛び出しを選択。
微サイド光を浴びて輝く車体を強調すべく、かなり大胆にRAW編集してかっこよく仕上げました。
2017年 「TRAIN SUITE 四季島」
2017/12/31 Sun. 23:31 | むかしの画像リメイク | JR東日本 中央本線 篠ノ井線 磐越西線 京葉線 E001形 団体列車 試運転 山梨 長野
2017.5.20 JR篠ノ井線・姨捨駅
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車
2017.5.21 JR磐越西線・猪苗代～川桁
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車
2017.10.21 JR中央本線・初狩～笹子
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車
2017.12.3 JR京葉線・蘇我～千葉みなと
試****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車
そして、この車両には今年は本当にお世話になりました。
5月の営業運転開始以来、主に1泊2日コースの追っかけがメインではあったが、この車両とともに四季を渡り歩いてきました。
今年も最後までこの車両を追っかけ続け、そして来年もまた違った景色が見れるといいと思っています。
どうぞ、みなさま良いお年をお迎えください。
