K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

高徳S字 

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2017.9.2 東武鬼怒川線・大桑~新高徳
1レ C11 207[今]+14系3車+DE10 1099[今]



「TRAIN SUITE 四季島」追っかけの翌週は、またしても「SL大樹」の撮影に繰り出した。
気温が20℃以下、天候くもり、湿度も高めだったので条件がよかったのだが、もうちょっと煙出てもよかったかなあ・・・
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夜汽車の雰囲気で 

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2017.8.19 東武鬼怒川線・新高徳~大桑
6レ C11 207[今]+14系3車+DE10 1099[今]



鬼怒川の河川敷から、SL大樹6号をシルエットにして調理。
もうちょい雲の流れがよければと思ったけど、今度はクルマできてじっくり撮影しにきます。
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SL大樹 初撮影 

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2017.8.19 東武鬼怒川線・大桑~新高徳
3レ C11 207[今]+14系3車+DE10 1099[今]



8月10日に満を持して営業運転を開始した東武鬼怒川線のSL大樹。
このヘッドマークがかっこよかったので、超望遠レンズでぶち抜いて強調してみました。
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鬼怒川線のSLを撮りにいく 

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2017.8.19 東武伊勢崎線・北千住駅


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2017.8.19 東武伊勢崎線・東武500系車内


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2017.8.19 東武日光線・下今市駅


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2017.8.19 東武鬼怒川線・大桑駅



お盆明けて最初の週末は、東武鬼怒川線のSL大樹を撮りに特急リバティで北上。
しごとでお盆の連休がぶっ飛んだので、ちょいと贅沢しまくるということで、奮発しまくってます。
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東武野田線のイメージショットか何か 

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2017.6.4 東武野田線・大宮駅


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2017.6.4 東武野田線・春日部駅



新型60000系の導入を皮切りにイメージアップを図り始めた東武野田線。
愛称として「アーバンパークライン」を与えてみたり、数年前には大宮~春日部間の信号改良の上で急行運転をはじめたり、なにかと目まぐるしく変化をつづけているが、果たしてこの愛称が沿線住民に浸透しているのかが謎である。
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