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K's Blog

棒に振った13年目後半。14年目はしっかりやらせてください・・・

ありがとう俺のEOS 6D 


2019.5.25 JR篠ノ井線・姨捨~桑ノ原信号場



というわけで、断腸の思いで手放したEOS 6Dの鉄道撮影になってしまった先月。
これを撮影したとき、俺自身6Dの限界を感じ、あまり考えたくなかった後継機のことを気にしだしてしまいました。

5月25日、時刻は19時29分。日没から30分以上は経っていただろうか。
感度: ISO5000 シャッター: 1/80 絞り: F2.0で切った一枚は、まさに夜行列車の雰囲気を色濃く残すものに仕上がっていた。
初めてのフルサイズ機として、2015年1月6日に購入したEOS 6Dで行きついた先のカットでした。

このカメラには、センサーサイズやレンズ感覚、写真の構図、さらには自身のピント精度についてなど、いろんな多くのことを勉強させられました。
そして、昨年この機材で自身初の写真コンテスト入賞も果たしました。

出会っていなければ、きっと写真を極めようなんぞ思わなかったかもしれません。
とにかく感謝しても感謝しきれません、そんな俺のカメラでした。
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2017年 「TRAIN SUITE 四季島」 

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2017.5.20 JR篠ノ井線・姨捨駅
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車


IMG_4555_201712302332337e7.jpg
2017.5.21 JR磐越西線・猪苗代~川桁
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車


ED5A8744_20171230233230cd0.jpg

2017.10.21 JR中央本線・初狩~笹子
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車


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2017.12.3 JR京葉線・蘇我~千葉みなと
試****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



そして、この車両には今年は本当にお世話になりました。
5月の営業運転開始以来、主に1泊2日コースの追っかけがメインではあったが、この車両とともに四季を渡り歩いてきました。

今年も最後までこの車両を追っかけ続け、そして来年もまた違った景色が見れるといいと思っています。
どうぞ、みなさま良いお年をお迎えください。
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姨捨でもう1発 

_MG_4473.jpg
2017.5.20 JR篠ノ井線・姨捨駅
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



大満足の撮影の興奮も冷めぬまま、前回失敗した姨捨入線にトライ。
先頭車部分の流しは失敗したが、中間車のものがうまくいったので、これにて打ち止め。
時間に余裕があれば、聖高原からの回送を狙ってもよかったが、下道で西会津までいく&仮眠時間がなくなるので、そそくさと立ち去ることにした。

・・・長い夜のたたかいがはじまる・・・
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夜の帳に四季島 

_MG_4443.jpg
2017.5.20 JR篠ノ井線・姨捨~桑ノ原信号場
****M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車



三峰の丘のお次は、前回失敗した姨捨へ。
しかも、松本から姨捨で直接客扱いすると思いきや、一回スルーして篠ノ井まで行ってからやってくるそうなので、もしかしたらこの時期ブルーモーメントの時間に通過するのではと思ったが、まさに予想どおり。大満足でっす!
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E001形「TRAIN SUITE 四季島」 デビュー 

IMG_0329.jpg
2017.5.4 JR上越線・石打~越後湯沢
9010M JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車


_MG_4364.jpg
2017.5.6 JR篠ノ井線・姨捨駅
9017M? 同上



5月1日より、尾久車両センターのE001形「TRAIN SUITE 四季島」が営業運転を開始している。
当初は、3泊4日コースと1泊2日コースの運行が交互におこなわれており、おおむね1週間かけてJR東日本管内を1周するようになっている。そのうち、前者が平日、後者が土休日におこなわれている印象で、狙って撮りにいかないと、撮りたいスポットで撮れなさそうな感じ。

とりあえずは、直近だと早朝の磐越西線での撮影と、姨捨の夜景でのリベンジをしたいところ。
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