K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

2017年第1弾の富山行ドライブ 往路 

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2017.4.8 長野県小諸市・浅間サンライン沿道


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2017.4.8 長野県上田市・某所


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2017.4.8 長野県松本市・ローソン松本新村店周辺



というわけで、まだまだ先週末の話題の続きです。

何を思ったか、しごとを終えたら、「明日は富山へ行くぞ」とか急に意気込み始め、安房峠の雪解けもまだなんじゃないかというような雰囲気のなか、朝6時半より出発。
行きかけの駄賃で、しなの鉄道のリバイバル塗装となった115系S7編成を撮って、去年散々苦労して手に入れた“一番搾り信州に乾杯”を上田市内のドン・キホーテで楽々ゲットし、いつもの黄金ルートで富山へと向かった。

2010年より富山へ通い詰めて早7年、俺もホント年取ったなぁってつくづく思う。
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初代長野色リバイバル! 

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2017.4.8 しなの鉄道線・平原~御代田
****M しなの鉄道115系S7編成3車


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2017.4.8 しなの鉄道線・御代田~平原
****M 同上



先週末は、毎年恒例の富山への往復ドライブへ行ってきたのだが、行きかけの駄賃でしなの鉄道でリバイバルカラーの車両が走るとのことで寄り道していくことにした。

これは、今年7~9月で開催される長野デスティネーションキャンペーンに関連したものだが、第1弾として初代長野色がお披露目となったことに伴う臨時列車であり、今後5月と7月にそれぞれ別のリバイバルカラーの車両が登場する予定となっている。
初代長野色といえば、国鉄民営化されて直後に登場した塗装で、1998年の長野オリンピックに合わせて塗装変更されるまで使用されていたものとなっているが、今回走ったのが旧信越本線の区間であり、かつての長野オリンピック前の姿を彷彿させるような光景が繰り広げられていた。

そういえば、沿線はまるで春らしくない様子だったけど、よく周りをみてやると、小さな春がちらほら。
なんだかちょっぴりうれしくなりますね季節が進んでくると。
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信州カシオペア紀行 2発目 

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2016.9.18 JR篠ノ井線・坂北~聖高原
回9451レ EF64 1001[高]+E26系12車



すんまへん、、、1週間ぶりのブログ更新でっす。。
また西日本周遊ツアーの画像放出を中断します。

先週末は、信州カシオペア紀行を狙いに長野まで行ってきました。
両日とも悪天候で、大雨による露出の急変には頭をかかえましたが、シャッター速度1/1000秒をキープしつつ、6Dの高感度特性を生かして、周辺減光に配慮しながら強引に撮影。

ただ撮影しただけの苦労ばかりが偲ばれる活動だった。
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ぶっつけ富山ドライブ 3 

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2016.7.16 長野県松本市・ローソン松本新村店付近



そんで、またしてもここのコンビニでひと休憩。
一番搾り信州づくりを買おうと、ここを含め6軒コンビニやドラッグストアをハシゴしたんだが、すでになくなってた・・・
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ぶっつけ富山ドライブ 2 

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2016.7.16 中央自動車道・諏訪湖SA(下り)



長野県に入り、急に日差しが差し込んできた。
こういうときに役に立つPLフィルター。もってきておいてよかった!
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