復興の象徴として
2017/03/06 Mon. 23:41 | 鉄事情（私鉄） | 関東鉄道 DC ヘッドマーク 茨城
2017.2.25 関東鉄道常総線・宗道～玉戸
3102レ 関東鉄道キハ5010形キハ5012号+キハ5011号2車
関東鉄道としては、実に9年ぶりの新形式となった。
車両外観は、沿線の小貝川や鬼怒川の水の色と、線路際の輝く稲穂の黄色をイメージし、側面のロゴに新緑の筑波山を配した形となっているが、6年前の東日本大震災、そして1年半前の関東・東北豪雨による大洪水による被災からの復興の象徴として位置付けられている。
そんな姿を象徴するかの如く、常総線らしい風景で切り取って締めくくる。
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河津桜と関鉄新車
2017/03/06 Mon. 23:25 | 鉄事情（私鉄） | 関東鉄道 DC 桜 ヘッドマーク 茨城
2017.2.25 関東鉄道常総線・稲戸井駅
5085レ 関東鉄道キハ5010形キハ5011号+キハ5012号2車
この日、関東鉄道常総線に乗っていると、沿線で桜が咲いている木を発見したのでトライしてみた。
まさか沿線で河津桜が拝めるとは思ってもいなかった。とりあえず、桜と新型がコラボできたので何より。
関東鉄道キハ5010形 撮影＆乗車会
2017/03/06 Mon. 23:12 | 鉄事情（私鉄） | 関東鉄道 DC 車両基地公開 ヘッドマーク 茨城
2017.2.25 茨城県常総市・水海道車両基地構内
つづいて、スタンプラリーに参加しながらやってきた関東鉄道の新型撮影＆乗車会の様子をば。
この突如としてあらわれた新型は、JR東のE4新幹線の旧塗装を思わせる外観だが、すっきりとした空模様でじっくりスナップさせていただきました。
何気ない日常
2015/09/24 Thu. 19:25 | 鉄事情（私鉄） | 関東鉄道 茨城
2015.9.24 関東鉄道常総線・新取手駅
きょう半年ぶりに乗った関東鉄道常総線。
このあいだの豪雨での被災から一部が復旧し、取手～水海道間が運行を再開した初日だった。
何気ない日常が失われないうちに、いまあるものを一所懸命に記録する。
これは俺の原点だったじゃないか。一生わすれまじ。
というわけで、そんな風景をEOS Mにプリセットされている水彩画風のエフェクトをかけて、スケッチみたいに仕上げてみました。
関鉄初参戦
2015/02/03 Tue. 05:46 | 鉄事情（私鉄） | 関東鉄道 ラッピング編成 茨城
▲15.2.2 宗道～玉村間にて撮影
2112レ 関東鉄道キハ2404号。
EOS 6Dに機種変してから、一度しか実戦でつかったことのないSIGMA 150-500mmの撮影テストをおこなうべく、しごと明けではじめての関東鉄道へ出向くことにした。
時折雲に隠れる場面もありながら、背景の筑波山がくっきりみえるところをチョイスし、構図を決め、1両単行をアップで撮るので1/3,200の超高速シャッターで、かつ背景を極力ぼかさないようにF8.0まで絞りこんで、さあ挑む・・・！ ばっちり撮れた！
・・・と思いきや、画面の縁にケラレが発生してる(´・ω・`)
このあと、東武野田線でも撮影テストをおこなってみたが、どうやら焦点距離の問題ではなかったらしい。
SIGMAのフルサイズ機対応のDGレンズだからといって高をくくっていたが、当時つけていたレンズフィルターがどうやら災いしてしまったようで。せっかく画になるものが撮れたのに、なんともったいないことをしてしまったことか。
はあ、、、“ビクトリー”は撮れても、“ビクトリーなもの”には程遠い・・・か。
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