K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

長坂カーブでE353系を狙い撃ち 2018年3月 

ED5A1011.jpg
2018.2.24 JR中央本線・小淵沢~長坂
18M JRE353系長モトS203編成先頭12車



そのまま、小淵沢~長坂の定番カーブへ移動し、1本おきにやってくるE353系をじっくりと狙い撃ちしてみる。
ここで一番気にしていたのは、編成の巻き具合。E257系の11両であればバッチリのような気もするが、撮影地がカーブの途中なので、1両でも増えると少々厄介。また、左側に写っている鉄塔も気になるが、これは構図の関係で致し方ないところ。おそらく、夕方の斜光線になったときに、黒つぶれさせて目立たなくさせるのがベターかと。

背景の八ヶ岳も、なんとか山頂の形は見える感じにはなったが、雲に覆われていてみっともないので、GWに撮りなおしにいくつもり。
スポンサーサイト
thread: 鉄道写真 | janre: 写真 |  trackback: 0 | コメント: 0 | edit

某ポスターのような1枚に仕上げてみた 

ED5A0370_20180129233548156.jpg

2018.1.27 JR中央本線・上野原~四方津
11M JRE353系長モトS102編成先頭12車



こちらは先週末の記録。
とくに撮るものも決めていなかったので、ドライブがてらE353系でも狙いにいってきました。

本当は、新四方津2号トンネル出口でトンネルぶち抜きを撮りたかったのだが、望遠が足りなかったのでトンネル飛び出しを選択。
微サイド光を浴びて輝く車体を強調すべく、かなり大胆にRAW編集してかっこよく仕上げました。
thread: 鉄道写真 | janre: 写真 |  trackback: 0 | コメント: 0 | edit

2017年12月 

ED5A9528.jpg
2017.12.24 JR中央本線・初狩~笹子
回9453M JRE353系長モトS104+S204編成12車



12月は、この間もアップしたけど、E353系をアップする。
ますます撮りがいのある車両が増えて何よりですよん。もっとかっこよく撮れるよう精進しますよ~
thread: 鉄道写真 | janre: 写真 |  trackback: 0 | コメント: 0 | edit

幻想的に新型 

ED5A9726.jpg
2017.12.30 JR中央本線・立川~日野
1M JRE353系長モトS104+S204編成12車



本当はこのまま撮って帰ろうって思っていたんだが、あれこれ迷った挙句、特急「スーパーあずさ」1号の時間が迫っていたのでちょいと撮影。
秋から冬にかけて道端に生えている「刺さったらとるのがめんどい植物」も、逆光を使えば幻想的に映りますねw
thread: 鉄道写真 | janre: 写真 |  trackback: 0 | コメント: 0 | edit

こっちが本命カット 

ED5A9528.jpg
2017.12.24 JR中央本線・初狩~笹子
回9453M JRE353系長モトS104+S204編成12車



この日、本当に撮りたかったカットはこちら。
編成を全部入れちゃおうとすると、手前のケーブルと鉄パイプの柵が邪魔だし、むしろ力強く連続するカーブを曲がってくる様子を伝えたかったので、編成後尾はあえて切っちゃいました。

実は、先にアップした特急「スーパーあずさ」11号でもEOS 7D mark IIのカスタムモード切替で、短時間のうちに2カット撮っていたんだけど、構図を微調整したこちらのカットがよかったので、本命カットとしてアップしました。
短時間でE353系が2連ちゃん来るということだったので、非常に効率のいい撮影となりました^^
thread: 鉄道写真 | janre: 写真 |  trackback: 0 | コメント: 0 | edit