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さらばSVO 


2019.11.21 JR東海道本線・早川~根府川



2011.7.21 JR東海道本線・早川~根府川


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2019.12.29 JR東海道本線・東京駅



過去に撮ったものたちの寄せ集めの記事になります。
この251系「スーパービュー踊り子」自体、これ狙いで撮りに行ったということはほとんどなかったけれど、思えばいろんな出来事の度に撮っていたような気がしました。あまり枚数がなかったかなって思いましたが、意外とあったのでびっくり。

以前の記事でも書きましたが、いざ近づいて撮影してみると、ところどころ車体の腐食が進んでおり、見るにも無残な姿となり果ててしまったのが非常に残念でした。自身が幼少時代に華々しくデビューし、伊豆方面特急として(ほぼ)一筋で任務を全うとしておりましたが、やはり時代の流れには逆らえません。
まさか先輩である185系よりも早く、表舞台から去ってしまおうとは思いもしませんでした。
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category: 鉄事情(その他JR)

thread: 鉄道写真

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tag: JR東海道本線  その他直流型電車 
Posted on 2020/03/18 Wed. 19:58  edit  |  tb: 0   cm: 0  

EF65 2101牽引 TX-3000系甲種 

2020.3.8 JR東海道本線・菊川~金谷



今日まさに行って参りました。
撮影中、各地で土砂降りの雨が降り続き、着ていたコートが全く仕事をしないレベルにまでびしょびしょになり、さらには辺りが厚い雲に覆われていたため露出が全然稼げないような状態でした。ですが、久しぶりに取り出したEOS 7D mark IIの限界に挑み、なんとか頑張って撮影しました。

今回の撮影で一番目をつけていたのがここ。編成が機関車とTX-3000系6連ということは事前に聞いていたので、編成で撮るより機関車メインのフレームアウトで攻めることに決めました。
アングルが定まれば、あとは機材の優秀さに身を任せ、コンティニュアスAF全開とマックス連射で切り取るだけ。

ここぞとばかりに活躍してくれる俺のEOS 7D mark II、「他のAPS-C機に比べてノイズの乗りが気になる」とかぼやいていたり、ミラーレス機の拡充により持ち出す機会が極端に減ってしまった関係で、次期マシンの「いけにえ」候補にすることも考えていましたが、やっぱりしばらくは手放せそうにないみたいです。

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Posted on 2020/03/08 Sun. 21:13  edit  |  tb: 0   cm: 0  

「サフィール踊り子」用E261系 乗務員訓練実施 

2019.12.28 JR東海道本線・鶴見~横浜



2019.12.28 JR東海道本線・茅ヶ崎~平塚



大宮総合車両センターに配属され、来年の3月から特急「サフィール踊り子」号として営業運転を開始する予定のE261系が本格的な走り込みを始めたようです。戸塚駅や茅ヶ崎駅など、複数駅で停車する目撃が上がっていたことから、おそらく乗務員訓練かと思われます。

時を同じくして、来年の3月に引退する予定の251系「スーパービュー踊り子」を撮影しにきていたところで、いきなり現れた珍客でしたが、とてもいい撮り納めになりました。また来年もよろしくお願いします。

category: 鉄事情(その他JR)

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tag: JR東海道本線  E261系 
Posted on 2019/12/30 Mon. 15:39  edit  |  tb: 0   cm: 0  

TX-3000系甲種 今度はカラシ扉 


2019.12.15 JR東海道本線・清水~興津





先週末のお話。
2発目となるTX-3000系甲種がEF65 2127牽引とのことで、知人に誘われて出撃してきました。

今回、初めは6+6両の2編成が一気に出てくると聞いていましたが、日立車両製作所の製造が追いついていないらしく、急遽前回と同じく1編成のみの輸送になったと知って、ちょっとガッカリしました。
しかし、編成を思い浮かべたときに感じたのが、「TX-3000系もそうだけど、機関車も含めると結構カラフルな編成だよね」ってことでした。そんなこともあり、同行者との打ち合わせの結果、興津手前にある清見寺の山門近辺で撮影することにしましたが、これが見事にハマりましてね。通過直前で日が差してくれたことで、写真全体にメリハリを作ることができました。

あえてヘッドマーク付きを捨てたところをがまさに俺らしいというか。
昔みたいに編成写真ばっか撮っていた頃に比べりゃ、まったく考えられないですよマジで。

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Posted on 2019/12/22 Sun. 23:01  edit  |  tb: 0   cm: 0  

相鉄の車両がJRへ! 


2019.12.14 JR東海道本線(貨物線)・新鶴見信号場〜鶴見



先月末のダイヤ改正より、JR線へ乗り入れを開始した相模鉄道の12000系。
改正前のハンドル訓練列車は一切撮らなかったので、いざ間近でこの車両を眺めていると、今起きている事実をまだ受け入れられないというか、「本当にやっちゃったんだ相鉄…」みたいな驚きが抑えられないというか。

そして、この区間にて通勤電車が比較的頻繁に行き交う光景は、なんとも新鮮な感じがしますね。

category: 鉄事情(私鉄)

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janre: 写真

tag: 相模鉄道  JR東海道本線 
Posted on 2019/12/14 Sat. 18:35  edit  |  tb: 0   cm: 0