最近導入したレンズの話 実戦編
2018/10/01 Mon. 21:29 | 鉄事情（私鉄） | 京成電鉄 東京
というわけで、ブログの更新頻度維持のため、なんとか話題を作ってみる()
昨日話題に出した「TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USD（Model : A030E）」ですが、買って2日後に試写してみました。
パートナーとなるカメラ本体はCanon EOS M6で、旅先での望遠スナップなど、おそらく一番使用頻度の高い組み合わせでトライしてみました。
なお、カメラの設定は、Av優先モードにしつつレンズの開放値から1段絞った値で、かつサーボAFの状態で手ぶれ補正をONにした状態でした。
一見すると、フツーに撮れているじゃんって思えるこのカット、実は先述の設定で撮ってません笑
理由は2つ。そもそものカメラのスペックもあるが、なによりもシャッターを切るタイミングで発生するタイムラグの影響で、ミスショットを連発していたのが非常に大きいです。たぶん、TAMRON社特有の、シャッターが下りる手前に作動する手振れ補正が原因と思われますが、この間撮ったCanon EOS 6Dとの組み合わせではこんなことは起きなかったです。。
この組み合わせって、意外と相性が悪いのかしら。。
昨日話題に出した「TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USD（Model : A030E）」ですが、買って2日後に試写してみました。
パートナーとなるカメラ本体はCanon EOS M6で、旅先での望遠スナップなど、おそらく一番使用頻度の高い組み合わせでトライしてみました。
なお、カメラの設定は、Av優先モードにしつつレンズの開放値から1段絞った値で、かつサーボAFの状態で手ぶれ補正をONにした状態でした。
2018.9.23 京成押上線・四ツ木駅
1576K 京成3000形3029編成8車
一見すると、フツーに撮れているじゃんって思えるこのカット、実は先述の設定で撮ってません笑
理由は2つ。そもそものカメラのスペックもあるが、なによりもシャッターを切るタイミングで発生するタイムラグの影響で、ミスショットを連発していたのが非常に大きいです。たぶん、TAMRON社特有の、シャッターが下りる手前に作動する手振れ補正が原因と思われますが、この間撮ったCanon EOS 6Dとの組み合わせではこんなことは起きなかったです。。
この組み合わせって、意外と相性が悪いのかしら。。
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大井町線6020系debut
2018/07/25 Wed. 23:50 | 鉄事情（私鉄） | 東急電鉄 ヘッドマーク 神奈川
2018.4.22 東急大井町線・溝の口駅
134-151レ 東急6020系6121F7車
東急大井町線の急行列車増発で誕生した新型車両6020系。
運行開始記念にヘッドマークがついたとのことで、編成写真でしっかり記録。
なお、兄貴分の東急田園都市線2020系は満足いくカットが撮れなかったので悪しからず。
121年目の出発進行
2018/03/27 Tue. 23:48 | 鉄事情（私鉄） | 京急電鉄 ラッピング編成 東京
2018.2.25 京急空港線・羽田空港国内線ターミナル駅
京急電鉄では、2018年2月25日に前身である大師電気鉄道の設立から120年を迎え、各地で催し物が執り行われた。
この画像に写っている「京急沿線の風景」ギャラリー号もその一環で、今年増備分より全塗装となり、新たな番台区分が設けられた1201編成が充当されている。この車両も121年目にふさわしい装いの車両ということで、じっくりと狙っていきたい被写体である。
今年は解禁 小松ヶ池公園跨線橋定番
2018/03/26 Mon. 22:37 | 鉄事情（私鉄） | 京急電鉄 桜 神奈川
2018.2.25 京急久里浜線・三浦海岸～三崎口
1408A 京急2100形2101編成8車
昨年は、撮影禁止措置がとられていたという三浦海岸～三崎口間の跨線橋から撮る定番撮影地。
今年は、「周りの通行車両に配慮」という条件付きで撮影が許可されていた。
もうすでに時遅しだけど、Twitterのタイムラインに流れてきた夜のライトアップがすこぶるキレイだったので、それを撮ればよかったなあと少し後悔している。
