K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

いかがなものか・・・その2 

こんばんは。イワです。
昨日から土休日限定でいよいよ高速道路一律1,000円がスタートしちゃいましたが、とにかくETCカードぐらいはほしい

・・・まぁ、まだ就職先が研修期間中である以上しゃーないですよね
どうやら4月の頭に3日間ぐらいちょろっとまた研修をやってから、3ヶ月間の試用期間に入るみたいです。要はそこで結果出せなきゃクビってこと・・・さーてさて、これからがめっちゃ大変ですぞ


若干話はそれましたが、、、
前回、私の予想していたことが早速おこったみたいです

その予想していたこととは、サービスエリアやパーキングエリアの問題。

東名高速の有名らしく、でっかいサービスエリアである海老名が朝6時頃から混雑に追われていたらしくて、あたり一面見渡してみても人!人!人!だったみたいです。どういった事情だったのかはよくわからなかったのですが、いずれにせよ休まる場がこうして失われていくのは私としてはとても許せない部分であります

ただ、前年度比では交通量が横ばいだったみたいで・・・いったいなんで??
とくに先述の東名高速なんかは、海老名みたいな大規模なサービスエリアの前だと渋滞とか起こったりしなかったんですかね? サービスエリアの駐車場待ちの行列が本線の通行の妨げになったりしないのでしょうか。

というか、発想を少しひねれば、高速道路をスッカスカの交通量にしないことで、スピードを出しまくっているのを抑えつけようとする狙いもあるのでは? それとも、サービスエリアで多くの人にお金をたくさん使ってもらって収益を上げるとか、高速道路を頻繁に使ってもらうことで輸送力の向上に努め、ものの流れを潤滑にしていくとか、そういった経済面での狙いがあったのか・・・いずれにせよ、私自身最近非常に気になっている時事ではありますな



あーーーーーーー、とにかくいまは給料をためて、マイカーを買いたいっす
いま乗り回しているクルマが自宅のヤツなんで、なかなかヘタに乗り回せないっつーか、私が独り占めしちゃうと他の家族が迷惑しそうで。。
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いかがなものか・・・ 

さっきテレビでニュースをみて思ったこと。

高速道路の通行料値下げってもうすぐじゃん

この話を聞いた当初は「すっげー太っ腹じゃん!」って驚いていたんですけど、よくよく考えてみるとデメリットがいくつか出てくることがわかりました


その1・・・高速道路内の交通量が極端に増える

今日のニュースでやっていたアクアラインが先行的に土休日限定で1,000円で通行できるようになるというお話。以下、Yahoo!のニュースより抜粋。

上限1000円 アクアラインなど先行開始 利用者大幅増

 政府が経済対策に実施する高速道路料金引き下げの一環で、東京湾アクアラインと本州四国連絡高速道路で20日、通行料金「上限1000円」が先行スタートした。自動料金収受システム(ETC)を搭載した普通車以下が対象。3連休の初日とあって、各パーキングエリア(PA)は行楽地に向かう観光客らでにぎわった。

 上限1000円は土日祝日に実施する。通常の普通車料金はアクアラインが3000円、距離制の本四は最高5450円だった。

 初日の20日、アクアラインの海ほたるPAは利用者増加対策に約100台分の臨時駐車場を追加開設した。

 東日本高速道路会社によると、20日正午~午後4時のアクアラインの利用台数は2万6000台。08年同時期の土日曜平均より5500台増えた。28日以降には地方の高速道路などでも、料金引き下げが始まる。【高橋昌紀】


私も一回アクアラインをドライブしたことがありますけど、3,000円という高い通行料金にいつも頭を抱えていました しかし、1,000円に値下げしてくれるのはホントにありがたい

ただ、避けてとおれないのが道路渋滞ですよ。。
Yahoo!のニュースにもあるとおり、この高速道路の通行料引き下げのせいで去年の同時期に比べて5,500台も増えているんですよ? テレビのニュースでみると、30パーセント以上も交通量が増えたとかいって、もう聞いただけで頭がおかしくなりそう・・・

さらに問題となるのが、高速道路内のパーキングエリアの駐車スペース。
アクアラインのパーキングエリアである「海ほたる」は東京湾を一望できることから、観光スポットとしても有名で、終日観光客などでにぎわうポイントです。そのただでさえ混んでいる「海ほたるPA」、入るまでに10分もかかったとか・・・
実際問題休憩できるところが埋まってしまうと、長時間運転をも余儀なくされてしまうため、もしかしたら交通事故も増えるかも・・・と私は危惧しているのです 私も長時間運転していると、まぶたが重くなってくるし、目がかなりつらくなってきます。たのむからパーキングエリアの充実だけはしっかりとやってくれ。。

まぁ、いずれにせよ「安くなったら乗る」っていうのは、もはや共通の考えなんですね


その2・・・ETC装備車限定/現金などで利用する人は対象外!?

これをすっかり見落としていました。。これがないとまったく意味がない話のようです
つまりは、「高速道路安く乗りたきゃETC買え」っていう話なんですよ。

私の自宅のクルマはETC装置こそは標準装備でついているのですが、ETCのカードがまだなくて・・・このありがたみを発揮できるのはまだまだ先のお話のようですorz


それにしても、やはり「土休日、どこまで走っても1,000円」というフレーズはとても魅力的です
そこで、私は一回だけでもいいから、北海道から鹿児島まで1,000円で高速道路を乗りとおしてみたいという野望がありますww この願いはいつになったらかなうのかわかりやしませんが、まずは自家用車、自家用車の購入っすかね

ふじぶさ狙いのドライブ鉄 第2編 

こんにちは。3年前からひどくなっている花粉症に悩まされているイワです。
今日の千葉は風が強く、よりいっそう花粉の飛散率が高くなりそうです

さて、前回やってきたふじぶさのいわゆる「葬式鉄」、昨日までに2回行ってきましたw
9日と11日にクルマで、いずれもバイトあがりの未明に出撃してきました
なんだかありきたりの撮影報告みたいになってしまいますけど、ぜひごらんくらはい

2日とも同行したういんぐ氏、たいへん乙でした
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サイトデザイン変更 

こんばんは。イワです。
前々回の記事で、あれだけ申し上げていたサイトのデザイン更新計画、今日ようやくトップページだけ完了しました

top.png


コンテンツがあちこちに飛んでしまったりと、前回のデザインに慣れてしまっている方にとってはわかりにくいかとは思いますけれども、一般の大企業のサイトではこんなの当たり前ですからね(殴

千葉みなとにて 

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9号車乗車口付近から漂うC57 180が入線したときの残り香・・・

そして、線路に残っている油が雨粒を弾いているのがなによりの証です。