みのり

2017.2.5　東京都台東区・上野恩賜公園

もう都心では桜が咲いているんですね。
寒桜とか河津桜だけど、やっぱり季節が着実に進んでいることを実感させられる。

このブログも、開設からもうすでに11年が過ぎていました。
今年は実りある1年にしたいですね。

イエパラ

2017.2.12　伊豆箱根鉄道駿豆線・三島二日町～大場
91レ　伊豆箱根鉄道1300系1301F3車

箱根登山鉄道を撮ったあとは、そのまま国道1号を下って伊豆箱根鉄道駿豆線へ。
ホントは、茶色の電機を撮りたかったのだが、箱根登山鉄道のモハ110号を最優先にしていたら完全に間に合わなかったので、イエローパラダイストレインを撮って帰ることにした。

また来週、伊豆急に行ったときにでも撮ろうとは思っているが、さてはて。

farewell moha 110

2017.2.12　箱根登山鉄道線・塔ノ沢駅
***レ　箱根登山鉄道モハ2形110号+モハ2形108号

先週、箱根登山鉄道のモハ110号がとうとうラストランを迎えてしまった。
旧塗装に復元されてから早数か月、あっという間だったという気がしてならない。

その彼の雄姿を脳裏に刻み込むべく、面アップで切り取りました。
最期に掲げていたヘッドマークと、運転席に添えられた花束がわかりやすくなるようトンネルから出てきたところを狙って。

やっと撮れた

2017.2.11　JR東海道本線（貨物線）・辻堂～藤沢
8860レ　EF65 2139[新]+東京メトロ16000系16133F10車

昨年の国鉄色復活以来、様々なネタ列車に投下されているJR貨物新鶴見機関区のEF65 2139。
昨日兵庫発の東京メトロ16000系甲種輸送に充当されていると聞き、満を持しての撮影に飛び立った。

昨夜からの冷え込みが厳しかったので、澄んだ空気でせっかく顔をのぞかせてくれた富士山も、日中のポカポカ陽気で雲が沸いてしまったが、ようやくこの機関車を撮影できたことだけでも満足である。EF65形のPF型って久しぶりに撮ったかもだけど、やっぱ国鉄色がいいね。

目の前は海

2017.2.4　JR東海道本線・根府川駅

この駅、久しぶりに降りてみたけど、ここからの眺めが素晴らしい。
なかなか気軽に立ち寄れるような場所ではないかもだけど、ちょいと旅行した気分になれる感じがうれしい。

早春の相模灘

2017.2.4　JR東海道本線・根府川～真鶴
5095レ　EF66 27[吹]+コキ**車

先月は、京成のシティライナーを重点的に撮影していたが、今月は伊豆箱根方面の撮影を強化していきたいと思う。
・・・が、いきなり寝坊してしまったので、2月最初の週末はちょい遅めの活動スタートと相成った。

まずは、手始めに5095レに充当されたEF66 27牽引の貨物を。
6Dと24-70㎜しか持ってきてなかったので、とりあえずこんなもんで。

千葉都市モノレールの新車

2017.1.29　千葉都市モノレール1号線・市役所前～千葉みなと
12120レ　千葉都市モノレール0形第21編成2車

そういえば、昔千葉に住んでいたとき、千葉都市モノレールって撮ってなかったなあって思って撮った1枚。
いつのまにか新車も入っていて、また千葉に戻って乗ってみたい気分になった笑

上野駅トウサンバン

2017.1.29　JR東北本線・上野駅
試9024M　JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車

この車両の発着点となる上野駅地平ホーム。
こんなの、これからいくらでも撮れるかもだけど、そのときの感性で撮るもんだと俺は思う。
ある日突然このカットが撮れなくなったときがいやだから、フッと思ったときに即座に行動に移すのだ。

つたわれこの重厚感

2017.1.29　JR成田線・佐倉～酒々井
試9019M　JRE001形「TRAIN SUITE 四季島」10車

E001形の千葉支社管内試運転は、わが京葉線入線の前に、サクシスのS字でしっかり捕獲していました。
晴れるんだったら、モノヨツの定番行きたかったが、下調べの甘さが浮き彫りになりました。次回への反省にします。

ところで、このE001形って逆光で撮ると、天面の反射がどうしても気になってしまう。
もしかしたら、夏場の撮影であれば、余計顕著になっていくかもしれない。

だからこそ、車体の屋根の部分が白とびしないように、あえてアンダー気味に撮って、この車両が持つ重厚感を存分に出すことにする。ダイナミックレンジ幅が狭いカメラだとキツイかもしれないが、そこは自分の画像編集技術でしっかりカバーしよう()