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K's Blog

棒に振った13年目後半。14年目はしっかりやらせてください・・・

京成3100形3152編成 搬入完了 


2019.7.26 総合車両製作所横浜事業所専用鉄道・総合車両製作所横浜事業所~金沢八景




昨日のしごとがあまりにも早く終わったので、逗子の手前までちょいと遠足に行って参りました。

24日から3夜連続で搬入作業が行われまして、初日は上野方の先頭車を含む3152-6~8号車、2日目は3152-3~5号車、そして最終日は成田空港方の先頭車を含む3152-1~2号車が、3600形3668編成の牽引によりそれぞれ回送され、都営浅草線を経て宗吾車両基地へ到着しました。

昨日は、OLYMPUS PEN-Fを用いて、動画をメインに撮影しましたので、まとめてYouTubeにアップしてみました。
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京成3100形 第一陣登場 


2019.7.24 京成押上線・四ツ木~立石



かねてから総合車両製作所横浜事業所内での目撃情報があがっていた京成成田スカイアクセス線の新型車両3100形が、昨日夜な夜な回送されてきたとのことで、しごと終わりに撮ってきました。

そもそもこの新型車両、2019年の京成電鉄事業方針において導入が明らかにされていたもので、この3152編成を含む8連16両が登場するのに加え、今年秋からの営業運転開始が事前にアナウンスされています。前面、側面の行き先表示器を大型化したほか、制御装置にSiC素子VVVFインバーターが採用されるなど、15年ぶりの新型車両として、従来の主力車両の京成3000形から大幅に刷新された外観となりました。車内も、インバウンド需要を見据え、座席の一部を折りたたみ式としたスーツケース置き場が設けられるなど、来年に迫る2020年東京オリンピックをも視野に入れた設計が取り入れられました。

ただし、この車両導入に伴うアクセス特急などの増発は名言されていません。
単純に既存の京成3000形7次車を置き換えとなると、この車両を含め、今後何らかしらの動きが予測されます。

いずれにせよ、今年の秋が待ち遠しいことに変わりはありません。
早く自走する姿を拝んでみたいものです。
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信州カシオペア紀行 


2019.7.13 JR東北本線・井堀信号場



2019.7.13 JR中央本線・高尾駅



先週末走った団体列車「信州カシオペア紀行」。
前回登板したEF64 37がまたしても牽引するということで出撃したのはいいけど、篠ノ井線での踏切事故により、お目当ての列車が日野駅中線で長時間抑止となったりして、踏んだり蹴ったりの撮影となってしまいました。

また運転しねーかなー・・・
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KITTEからの東京駅丸の内駅舎 


2019.7.6 東京都千代田区・KITTE館内



以前、Twitterのタイムラインで拝見した旧東京中央郵便局長室からの眺め。
俺もマネしたくなっちゃって、先々週末撮りにいっちゃいました。
普通に窓越しに丸の内駅舎撮ってもおもしろくないので、窓際で見物していた人を入れてみました。
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モハ103-107号 最終章 


2019.6.29 箱根登山鉄道線・彫刻の森駅


2019.6.22 箱根登山鉄道線・箱根湯本~塔ノ沢



2019.6.15 箱根登山鉄道線・塔ノ沢駅



2019.6.15 箱根登山鉄道線・大平台駅



2019.6.22 箱根登山鉄道線・出山信号場~大平台


2019.6.15 箱根登山鉄道線・塔ノ沢駅



今年もあっという間に半年が過ぎ、暦上ではいよいよ夏本番っていったところ。
また今シーズンも、箱根登山鉄道のあじさいを求め、3週にわたって山籠もりをしておりました。

特に、今回の目玉だったのがこのモハ103-107号の引退だったと思います。
側面の特別装飾にもあるとおり、今月の19日の特別運行を最後に引退するとしており、箱根登山鉄道では最後となった吊りかけ駆動の車両ということもあって、今年はより注目を浴びているといった感じでしょうか。

2014年からこの撮影行をはじめて早5年、今年でこの吊りかけ車のうなりが聞こえなくなると思うとなんだか感慨深いです・・・
あともう1週行こうか迷っているところですが、いずれにせよ何事もなく、最後までしっかり走りきってほしいですね。
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G20サミット開催 

2019.6.29 JR東海道本線・根府川~早川



しばらく間が空いてしまいました・・・
先週末のカットになります。

先日大阪にておこなわれたG20サミット開催により、周辺各地で大規模な交通規制がおこなわれ、前代未聞の厳戒態勢が敷かれましたが、開催地に近い安治川口駅を発着点としているスーパーレールカーゴ(50~51列車)も、もはや例外ではありませんでした。6/27~29の間に限り、普段の深夜早朝帯ではなく日中に東海道本線を通過する臨時ダイヤが組まれ、白昼堂々その姿をお目にかかれたのでした。

で、撮った画像はというと、分厚いどす黒い雲に覆われた夕刻の根ノ上踏切S字カーブを駆け抜けてしまい、残念ながら日中走ったという証には程遠いものになってしまったのですが、とりあえず撮れたのでまあよしでしょうか。
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