K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

E331系 生涯を全うす ~4度のOM入場を振り返る~ 

2006年7月の試運転以来、まったくとして動きがなかったあいつ。
その年の9月に大宮総セに入場して帰ってきたと思ったら、想像もしていなかった衝撃の展開が待っていた。
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▲06.9.26 佐倉~物井間にて撮影
試9458M E331系ケヨAK1編成14車。

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▲06.9.27 物井~佐倉間にて撮影
試9453M 同上。


突如としてはじまった成田線(千葉口)の試験走行だった。
営業運転を開始してからは絶対に入線することのない今回の試運転、このチャンスを絶対に失うまいと、たとえ強風で傘がへし折れてずぶぬれになっても、カメラの故障を顧みず傘もささずに2時間待とうとも、俺は絶対にくじけなかった。

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▲06.10.31 新木場にて撮影

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▲06.10.31 袖ヶ浦にて撮影
試9152M E331系ケヨAK1編成14車。


2回目の大宮総セ入場後は、東京~外房線・上総一ノ宮間往復、東京~内房線・上総湊間往復のVIS試験がおこなわれ、

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▲06.11.6 大宮にて撮影


3度目の大宮総セ入場・・・

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▲06.11.28 千葉にて撮影
回9253M E331系ケヨAK1編成14車。

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▲06.11.30 本千葉にて撮影
試9453M 同上。


2度目の成田線(千葉口)試運転・・・

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▲06.12.4 東京にて撮影
回9793M 同上。

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▲06.12.15 市川塩浜にて撮影
回9792M 同上。


そして、4度目の大宮総セ入場。
ようやく営業開始までの手立てがそろってきた・・・と、ここで波乱の幕開けの1年目が終わる。
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