K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

115系高崎車が新習志野以東へ入線 

そして、ようやくこのネタの公開までにこぎつけることができたw
先週もっとも俺自身が注目していた列車である。

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▲14.9.5 検見川浜にて撮影
回9233M 115系タカT1146編成4車。

_MG_6169.jpg
▲14.9.8 南船橋にて撮影
回9246M 同上。


9月6日、7日に両国~大原間にて団体列車が運行されるのに伴い、使用車両の送り込みおよび返却が運行期間の前後にそれぞれ行われた。
これがいったいなんなのかというと、高崎~幕張間で回送されるのに際し、新金貨物線ではなく武蔵野線および京葉線を経由して運転されており、とりわけ京葉線・新習志野以東を走行する機会がそう更々ないというのが重要なのである。

なお、115系自体としては、昨年の「おさんぽ川越」号で115系トタM40編成が新習志野始発で運行されていたのをはじめとして、かつて繁忙期に運行されていた「ベイ・ドリームMAIHAMA」号や6年ほど?前に運行された高崎の3+4編成が団体列車として入線するなど、運行実績はここ数年減少傾向にはあったものの、豊富にあったはずなのだが、あろうことか新習志野~蘇我間へ入線したという情報はこれまで記憶になく、もしかしたらこれが初入線となった可能性がある。
_MG_6090.jpg
▲14.9.6 浪花~御宿間にて撮影
回9239M 同上。


なお、本運転のほうは、大原での客扱い終了後の勝浦までの回送を縦位置で狙い撃ち。
夕方から天気が悪くなる恐れがあったので、大原駅外でのいすみ鉄道急行5号との同時発車は狙わず、そのまま帰宅。
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