K's Blog

12年目のブログ。今年は飛躍の1年にしたいです。

激闘終了 

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▲09.5.15 浪花~大原間にて撮影(再掲)
2234M 突き抜けるような青天の下をゆくケヨ52編成。

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▲09.4.23 求名~成東間にて撮影(再掲)
623M 東金線の線内運用に就くケヨK4編成。


2年前からはじまった早朝の上り通快運用撮影。JR東日本千葉支社のプレスどおり、20日に運用終了と仮定すると、今日の成東・勝浦発が最後のチャンスだったということになる。俺は寝滅んd・・・ゲフンゲフン、天気が悪かったから行かなかった。特に悔いは残っていない。

それにしても、外房線の単線区間の撮影だけは非常に困難を極めた。これまで15回くらい浪花~大原のストレートに足を運んでみたが、しっかり晴れたのはこの1回だけw 撮影シーズンが4月下旬からということもあり、夏に向けて湿度が一気に上昇してくる季節のため、田んぼの周辺に霧や雲が発生しやすくなってしまい、通過直前に曇られるということがしばしばあった。
一方、成東口のほうはというと、晴れたら東金線623Mが順光で撮れるけど、返しの5684A(土休3684A)は光線が非常に悪くなってしまう。曇りの日に5684Aを攻めるか、晴れの日に623Mだけを撮って5784Aを撮りにいくかの二者択一だった。

_MG_9588.jpg
▲10.6.24 舞浜にて撮影
2883A 昨年の夏至頃の2883A。


なお、こちらも昨日発が最後となった(通快は14日発)。夏至の夕日の斜光線をを浴びて、100km/h近い速度で下っていく青はとても魅力的だった。学校帰りにも非常にお世話になった列車だし、利用しつづけていてホントによかった。ありがとう。
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